دنیا کا سب سے بڑا کھدائی کرنے والا کون ہے؟

دنیا کا سب سے بڑا کھدائی کرنے والا کون ہے؟

اس مضمون کا مرکزی کردار ایک "کھدائی کرنے والا" ہے، اور میں ایک کھدائی کرنے والے کی طرح ہوں، "دنیا کے سب سے بڑے کھدائی کرنے والے" کے بارے میں انٹرنیٹ کے ہر کونے میں کھدائی کر رہا ہوں۔ اگرچہ یہ کوئی نیا موضوع نہیں ہے لیکن ہر بار اس کی چونکا دینے والی تصویروں اور حیرت انگیز ڈیٹا سے قارئین اپنی طرف متوجہ ہوں گے۔ ایڈیٹر متعدد متعلقہ سراگوں سے "دنیا کے سب سے بڑے کھدائی کرنے والے" کے موضوع پر وضاحت کرنے کی کوشش کرتا ہے، اور قارئین کو "زیادہ درست، زیادہ جامع، اور زیادہ نئے تناظر" کی سمجھ کے ساتھ چھوڑنے کی کوشش کرتا ہے۔ میں ایک کھدائی کرنے والا پیشہ ور نہیں ہوں، لیکن میں سیکھنے والے کے نقطہ نظر سے ہر ایک کے لیے اس دلچسپ سائنسی موضوع کو تلاش کرنے، ترتیب دینے، بیان کرنے اور اس کی تصدیق کرنے کو ترجیح دیتا ہوں۔ مجھے امید ہے کہ یہ آپ کو ایک نیا اور گہرا علمی نمو دے سکتا ہے۔

1. کھدائی کرنے والا کیا ہے؟

کھدائی کرنے والے بھاری تعمیراتی مشینری ہیں، اور ان کی سب سے اہم خصوصیت ایک بالٹی ہے جو ایک بڑے ہاتھ کی طرح دکھائی دیتی ہے۔ یہ جو مواد کھدائی کرتا ہے وہ بنیادی طور پر مٹی، کوئلہ، گاد، اور پہلے سے ڈھیلی مٹی اور چٹانیں ہیں۔

2. قدیموں کے پاس کھدائی کرنے والے نہیں تھے، وہ کیا کریں؟ قدیم زمانے میں، جدید ٹیکنالوجی اور جدید آلات کے بغیر، انسان اپنی جسمانی طاقت اور کام کرنے کے لیے مضبوط ارادے پر زیادہ انحصار کرتا تھا۔ قدیم میرے ملک میں، "بے وقوف اولڈ مین مووڈ دی ماؤنٹینز" کی کہانی ہے۔ ذمہ داری کے مضبوط احساس اور غیر معمولی استقامت کے ساتھ ایک بوڑھا آدمی، بے وقوف بوڑھا آدمی، "امیر ہونے کے لیے پہلے سڑکیں بنائیں" کے اصول کو جانتا تھا، اس لیے اس نے گاؤں والوں کی راہنمائی کرنے کا عزم کر رکھا تھا کہ وہ ان رکاوٹوں کو دور کریں جو ان کے سفر میں رکاوٹ ہیں۔ بڑے پہاڑ۔ وہ سب سے قدیم انسانی اور حیوانی طاقت پر انحصار کرتے ہیں، اور وہ چاہتے ہیں کہ ان کی اولاد نسل در نسل قائم رہے۔ اگر پہاڑی دیوتاؤں اور آسمان کے شہنشاہ کو منتقل نہ کیا جاتا، اور آسمان کے شہنشاہ نے ہرکولیس کو تائی ہانگ اور وانگو کو وہاں سے ہٹانے کے لیے بھیجا، تو ہم نہیں جانتے کہ انہیں کتنی محنت کی ضرورت ہوتی۔

دنیا بھر میں نظر دوڑائیں تو وسیع تاریخ میں محنت کش لوگوں نے اپنے پسینے، خون اور آنسو بہا کر بہت سے عظیم منصوبے بنائے ہیں جو ہمیشہ قائم رہیں گے۔ جب ہم ان یادگاروں کو دیکھتے ہیں اور اسلاف کی حکمت اور مشقت کے بارے میں سوچتے ہیں تو ہم سب حیران رہ جاتے ہیں۔ اہرام مصر 4,500 سال پہلے انجینئرنگ کے شاہکار ہیں۔ حکمرانوں نے ہزاروں غلاموں کو مجبور کیا کہ وہ بڑے پتھروں کو کندھوں پر لے جائیں، یا بڑے پتھروں کو تعمیراتی جگہ پر لے جانے کے لیے جانوروں کی طاقت اور رولنگ لاگ استعمال کریں۔ دن بہ دن، انہوں نے ان شہنشاہوں کے لیے محلات بنائے جو بعد کی زندگی میں رہیں گے۔ تاریخی ریکارڈ کے مطابق، ہر بار خوفو کے سب سے بڑے اہرام کی تعمیر میں 100,000 لوگوں نے حصہ لیا، ہر تین ماہ بعد گردش کرتے ہوئے، اور اسے مکمل ہونے میں 20 سے 30 سال لگے۔

محنت کی مشقت، حتیٰ کہ مصائب اور جبر، انسانوں کو پیداوار کے بہتر طریقے تلاش کرنے اور بہتر آلات ایجاد کرنے کی کوشش کرنے پر اکساتا ہے۔ لیکن یہ جدید دور تک نہیں ہوا تھا کہ سائنس اور ٹکنالوجی کے فروغ کے ساتھ پیداواریت کی ترقی تیز رفتاری کے دور میں داخل ہوئی۔ 3. قدیم ترین کھدائی کرنے والا کھدائی کرنے والا 1840 کی دہائی میں ایجاد ہوا تھا۔ اس سے پہلے، 15ویں صدی کے آخر میں، سلٹ ڈریجر اٹلی میں نمودار ہوئے، جہاں پانی کی ترسیل نقل و حمل کا بنیادی ذریعہ تھی۔ اسے کھدائی کرنے والے کا پروٹو ٹائپ سمجھا جاتا ہے۔

"لیونارڈو ڈا ونچی کے نوٹس" کے مطابق، ایک سلٹ ڈریجر دو چھوٹی کشتیوں کے ساتھ ساتھ ہوتا ہے، جس کے اطراف کے درمیان ایک رنر سیٹ ہوتا ہے۔ رنر پر ایک بالٹی نصب کی جاتی ہے، جسے افرادی قوت سے چلایا جاتا ہے، جس سے بالٹی دریا کے نچلے حصے میں گھس کر گاد کھود کر اسے صاف کر سکتی ہے۔ ندی نالہ

1833 سے 1837 تک، امریکن اوٹس نے بھاپ کے انجن سے چلنے والی پہلی کھدائی کو ڈیزائن اور تیار کیا۔

کچھ اعداد و شمار کے مطابق یہ دنیا کا قدیم ترین کھدائی کرنے والا ہے، لیکن اس کے ساختی ڈیزائن کی پختگی اور ترقی کو دیکھتے ہوئے، میرے خیال میں یہ پہلا کھدائی کرنے والا ہونا چاہیے جو پروٹو ٹائپ کو بہتر بنانے اور پروڈکشن پریکٹس میں استعمال ہونے کے بعد بڑے پیمانے پر تیار کیا گیا تھا۔

دنیا کے قدیم ترین کھدائی کرنے والے کا شاندار ماڈل حقیقی معنوں میں لوہے کی لکڑی کے ہائبرڈ ڈھانچے اور بھاپ کے انجن ڈرائیو کی خصوصیات کو بحال کرتا ہے۔ اس طرح، کھدائی کرنے والے کی تاریخ 180 سال سے زائد ہے، ابتدائی انسانی اور حیوانی طاقت سے لے کر موجودہ ہائیڈرولک ڈرائیو، درستگی کے آپریشن، سی این سی آپریشن، بغیر پائلٹ کے ڈرائیونگ، ریموٹ کنٹرول وغیرہ تک، ٹیکنالوجی میں بہتری آتی جارہی ہے، جو کہ نہیں ہے۔ نہ صرف کھدائی کرنے والوں کی کارکردگی کو بہتر بناتا ہے بلکہ زیادہ سے زیادہ ہائی ٹیک عناصر کو بھی شامل کرتا ہے۔ اس سے نہ صرف انسانی زندگی میں بہت زیادہ تبدیلی آئی بلکہ پیداواری صلاحیت میں بھی تیزی سے بہتری آئی۔ 4. قدیم ترین کھدائی کرنے والا جو چین میں نمودار ہوا۔ عوامی جمہوریہ میرے ملک کے قیام کے ابتدائی دنوں میں، صنعتی تعمیرات کی ترقی کے ساتھ، چین میں کھدائی کرنے والے بھی نظر آنے لگے۔

Fuxin، Liaoning میں Haizhou اوپن پٹ کوئلے کی کان، ایک زمانے میں میرے ملک کی سب سے بڑی اوپن پٹ کوئلے کی کان تھی۔ یہاں اس سال کی ایک بڑی تعمیراتی مشینری ہے۔ آپ "CCCP" کے الفاظ سے بتا سکتے ہیں کہ یہ سابق سوویت یونین میں تیار کردہ سامان کا ایک ٹکڑا ہے۔ شاید اس لیے کہ اس کی قوت کی سمت اوپر کی طرف ہے، اس آلے کو "الیکٹرک بیلچہ" یا "الیکٹرک پک" بھی کہا جاتا ہے۔

نئے چین کی صنعت کاری کے عمل میں ہائی ژو اوپن پٹ کوئلے کی کان کو "سنہری کیل" کے نام سے جانا جاتا ہے۔ سوویت الیکٹرک بیلچہ، اس وقت کی جدید صنعتی ٹیکنالوجی کی علامت کے طور پر، 5 یوآن RMB کے 1960 ورژن کی پشت پر ڈیزائن کیا گیا تھا۔ 5. مرکزی کردار ظاہر ہوتا ہے: دنیا کا سب سے بڑا کھدائی کرنے والا۔ براہ کرم توجہ فرمائیں! ان تصویروں کو دیکھتے وقت، براہ کرم تصویر میں موجود حوالہ جات کو دیکھیں، جیسے مشین کے ساتھ والے لوگ یا کاریں، تاکہ آپ ان بیہومتھس کے سائز کا تجربہ کر سکیں!

اب، آئیے مل کر اس مضمون کے مرکزی کردار کی عبادت کریں۔ اس تصویر میں آپ جو دیوہیکل مشین دیکھ رہے ہیں وہ دنیا کی سب سے بڑی کھدائی کرنے والی مشین ہے! وہ Bagger سیریز کا کھدائی کرنے والا ہے۔

سخت الفاظ میں، Bagger سیریز کے کھدائی کرنے والے Krupp کی اصل تخلیق ہیں۔ سب سے قدیم Bagger 260 1962 میں تیار کیا گیا تھا، اور شاہکار 288 1978 میں تیار کیا گیا تھا۔ لیکن Bagger سیریز تمام Krupp نے تیار نہیں کی ہے۔ جرمنی میں دو کمپنیاں (O&K اور MAN-TAKRAF) پیداوار میں شامل ہیں۔ چونکہ ان دونوں کو کرپ کے ڈیزائن کا تصور اور باگر کا نام وراثت میں ملا ہے، اور کرپ کے ذریعہ 1978 میں تیار کردہ Bagger 288 اور MAN-TAKRAF (Man-TAKRAF) کے ذریعہ تیار کردہ Bagger 293 کی تکنیکی خصوصیات اور کارکردگی ایک جیسی ہے، لہذا عام بیانیہ یہ ہے کہ کروپ نے تیار کیا تھا۔ دنیا کا سب سے بڑا کھدائی کرنے والا۔ درحقیقت یہ ریکارڈ 1995 میں جرمن TAKRAF کمپنی کے تیار کردہ Bagger 293 نے توڑا ہے۔

اس بیہومتھ کا زیادہ درست نام "بکٹ وہیل ایکسویٹر" ہے اور اس کا انگریزی نام ہے: Bucket-wheel excavator۔ کچھ لوگ اسے ارتھ موور، اوپن پٹ مائننگ مشین، اور اوپن پٹ مائننگ ٹرک بھی کہتے ہیں۔ کسی بھی صورت میں، یہ فی الحال "زمین کی سب سے بڑی موبائل مشین" ہے۔

گنیز ورلڈ ریکارڈز سب سے بڑی زمینی گاڑی سب سے بھاری زمینی گاڑی (دونوں بیگر 293) گنیز ورلڈ ریکارڈز زمین پر سب سے بڑی اور سب سے بھاری حرکت پذیر مشینری KRUPP، MAN-TAKRAF1995۔

کھدائی کرنے والے کا دیوہیکل ورژن جسے دنیا کا "ٹاپ آف دی لائن" کھدائی کرنے والا کہا جا سکتا ہے! اگر آپ خوش قسمت ہیں کہ آپ قریبی رابطہ رکھتے ہیں، تو یہ سائنس فکشن فلم میں اجنبی سیارے پر ہونے جیسا ہوگا۔

6. متعدد زاویوں سے دنیا کی بہترین چیزوں کی تعریف کریں۔

Bagger 288/293 اونچائی 96m تک پہنچتی ہے۔

32 منزلہ عمارت کی اونچائی نیویارک میں مجسمہ آزادی کی اونچائی سے زیادہ ہے۔

حیرت انگیز لمبائی، Bagger 288/293 کی لمبائی محسوس کریں۔

Bagger 288/293 اور فٹ بال کے میدان کی جامع تصویر

لمبائی 240 میٹر، چیسس کی چوڑائی 49 میٹر، اونچائی 96 میٹر

بگ میک اور فٹ بال کے معیاری میدان کے درمیان سائز کا موازنہ محسوس کریں۔

کل لمبائی تقریباً 2.5 فٹ بال کے میدانوں کی ہے۔

Bagger 288 لمبائی 225m≈19 ٹرک (12 میٹر لمبا)

Bagger 293 لمبائی 240m≈20 ٹرک

بہت بڑا چیسس

ایک اجنبی دنیا جیسا سٹیل سٹی

Bagger 293 چیسس کی چوڑائی 49m ہے اور اسے 12 کرالر سپورٹ کرتے ہیں، 8 سامنے اور 4 پیچھے۔ ہر کرالر کی چوڑائی 3.8m ہے۔ کرالرز کی سطح کے بڑے رقبے کا مطلب ہے کہ Bagger 288/293 میں زمینی دباؤ بہت کم ہے (1.71 Pa)، جو کھدائی کرنے والے کو بجری پر کام کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ واضح اشارے چھوڑے بغیر، گندگی یا یہاں تک کہ گھاس پر گاڑی چلانا۔ اس کا کم از کم موڑ کا رداس تقریباً 100 میٹر ہے، اور اس کی زیادہ سے زیادہ ڈھلوان 1:18 (5° جھکاؤ) ہے۔ بڑی بالٹی وہیل

Bagger 288 6.6m³ کی گنجائش کے ساتھ 18 بالٹیوں سے لیس ہے۔

یہ 44 باتھ ٹب فی بالٹی کی گنجائش کے برابر ہے (فرض کریں کہ 150L فی باتھ ٹب)

دیوہیکل اسٹیل پہیے کا راز

بیگر 288 ڈرائیور

بالٹی کے پہیے کو چلانے والی چار موٹریں اوپر سے نیچے تک عمودی طور پر ترتیب دی گئی ہیں۔

ڈرائیو پاور: 3360kW (4×840kW)

بالٹی وہیل کا قطر 21.6magger 293 تک پہنچ جاتا ہے۔ اب 20 8.6m³ بالٹیوں سے لیس، وہیل بکٹ ڈرائیو تین 1680kW موٹرز استعمال کرتی ہے، ہر ایک کی کل پاور 5040kW ہے، جو کہ Bagger 288 سے دوگنا ہے۔ صلاحیت 6600 ہارس پاور) 100 بڑے ٹریکٹرز کی ہارس پاور کے برابر ہے۔ بالٹی وہیل کی حیرت انگیز طاقت صرف اعداد و شمار کے بارے میں بات کرنے کے لئے کافی بدیہی نہیں ہوسکتی ہے۔ ذیل کی مثال کو دیکھیں۔ یہ ایک حادثہ ہے، لیکن یہ بالٹی کے پہیے کی بڑی طاقت کو ظاہر کرتا ہے۔ ایک 80 ٹن کا بلڈوزر بدقسمتی سے کھودا گیا اور اسے وہیل بالٹی بیئرنگ میں بھر دیا گیا اور تقریباً 20 میٹر تک اڑ گیا۔ براہ کرم بالٹی کے پہیے کی قوت کا اندازہ لگائیں۔